Tom Demarco (mannen som skrev "Peopleware", boken om människorna i systemutvecklingen) har även skrivit: "Slack : Getting Past Burnout, Busywork, and the Myth of Total Efficiency".
En bra bok som handlar om skillnaden mellan "busywork" och "business", och om hur letandet efter TotalEffektivitet(tm) inte är så effektivt alla gånger.
Egentligen är det inte så konstigt. Vill man vinna effektivitet genom att minska sina marginaler, sina buffertzoner, så blir resultatet välfungerande när det fungerar, men oerhört skört.
Man kan likna det vid bilkörning. Kör man fort, så minskar marginalerna. Tricket (som ju varje bilförare vet) är att dra på när man är på en gles motorväg i bra väder, men sakta ner när man kör i en korsning.
Ibland är verksamheten motorväg (målet är klart, alla rusar åt samma håll, det finns utrymme). Då ska vi dra på. Ibland är det korsningar (många andra trafikanter att hålla reda på, målet eller vägen dit är inte glasklar). Då ska vi hålla igen.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar